2012年1月31日 星期二

交通安全宣導-孩童站機車前踏板 變成人肉安全氣囊

站機車前踏板… 小孩成人肉安全氣囊!
【記者曾懿晴/台北報導】


淡江大學運輸管理學系副教授羅孝賢曾任台北市交通局局長,十八年來除任交通局長四年外,持續擔任國小導護老師至今。羅孝賢表示,每回導護時看著家長以錯誤方式騎乘機車承載兒童,猶如將兒童擺在「危險第一線」。

羅孝賢過去曾在考試院門口,目睹兒童乘坐機車發生事故當場死亡。他感嘆,機車相對其他運具帶來的風險較高,政府在兒童福利相關法令中明定,不得讓兒童處於危險環境,卻放任機車問題一再發生。

羅孝賢表示,導護過程常見兒童乘坐機車未戴安全帽外,不少家長以為兒童放置前踏板,就能「用雙手保護他」,但這種家長的錯誤觀念,其實是讓兒童成為「人肉安全氣囊」;一旦事故發生,位在前踏板的兒童,反而較家長更早遭受直接重擊。

羅孝賢表示,不少家長貪求方便「三貼」載送幼童,但「三貼」超過機車負荷量,還有家長為趕時間載著孩子在車陣中亂竄,猶如「李棠華特技團」。呼籲家長「不應因大人的一時疏忽,導致孩童終身不幸」。

羅孝賢指出,機車限載一人且僅能坐在後座,兒童乘坐時若手扶後方把手,事故發生時易跌落,應以雙手緊緊環抱大人,撞擊發生時才能減緩衝擊力道。

交通安全宣導-兒童機車事故死亡 是成人的1.25倍

兒童機車事故死亡是成人1.25
沒戴安全帽 「三貼」超載 違規站前踏板 基金會呼籲 少用機車接送 五歲以下尤其危險 
2011-12-21/聯合報/A5/話題】記者曾懿晴/台北報導

兒童安全文教基金會昨天指出,台灣每天有一百六十萬名兒童暴露在乘坐機車的風險中,呼籲家長盡量不要以機車接送兒童上下學,若不得以需騎乘機車,也一定要作好正確防範措施。

交通部統計,截至今年十月台灣有超過一千五百萬輛機車,在所有重大死亡交通事故中,機車事故的比率達六成三,居所有車種之冠。靖基金會執行長林月琴表示,去年因機車事故死亡的人數多達一千兩百八十七人,不少家長不重視騎乘安全,機車事故發生時,孩童更易受到直接且嚴重的傷害,「兒童機車事故死亡率為成人的一點二五。」

前年有五千三百位十四歲以下兒童因機車死傷,林月琴指出,過去調查發現,六成兒童每天至少搭乘一次機車,家長載送幼童上下學時,常見兒童未戴安全帽、「三貼」超載情況嚴重,有的家長甚至違規讓兒童站在前踏板,危險性更高。

基金會呼籲,家長應為孩童選購專用安全帽,林月琴表示,實測顯示,目前市面上頭圍最小的安全帽為 五十公分,對三歲兒童而言,仍然過大,「市面上根本買不到適合五歲以下幼童的安全帽」。五歲兒童乘坐機車時,雙腳無法穩踏車踏板,一旦發生事故,很難避免嚴重傷亡。

林月琴指出,機車為高風險載具,政府除思考兒童安全相關防範措施,家長應盡量不要騎乘機車載送幼童。靖基金會指出,兒童搭乘機車時,安全帽與頭間隙需小於一根手指頭;戴好後拍拍後腦勺,若發現安全帽會往前滑落,則表示該頂安全帽並不適合兒童配戴;搭乘時兒童應坐在後座、雙手環抱大人、兩腳穩踏車踏板。